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Primo concorso Italeri di modellismo statico - Bologna 19/20 novembre |
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Scritto da Oldcrow Team
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Lunedì 05 Dicembre 2011 00:00 |
Comincia nella nebbia l'unica nostra trasferta post estiva dell'anno 2011. Domenica 20 novembre con le due auto percorriamo la A13 in direzione Bologna, destinazione Model Game 2011.
Arriviamo alla fiera e giriamo non poco prima di trovare il varco giusto: i cartelli con le indicazioni dei vari parcheggi ed il navigatore con la via impostata non vanno molto d'accordo. Ah, il progresso...... |
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Ultimo aggiornamento Mercoledì 21 Dicembre 2011 10:20 |
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Scritto da Administrator
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Venerdì 25 Marzo 2011 00:00 |
| Per distogliere un po’ l'attenzione dalla 250 GTO Revell, dopo un periodo di inattività, mi sono dedicato al montaggio di questo kit. La mia tematica principale (anzi, quasi unica) sarebbe l'1/43 ma in questa scala non ho mai montato un kit prima d'ora e perciò, seguendo un po’ di consigli, ho pensato bene di iniziare da un kit semplice e soprattutto mooooolto economico così da non autoflagellarmi nel caso di un clamoroso disastro !! (non mi sarei mai pensato di iniziare con un BBR questo è certo). Il kit l'ho preso alcuni mesi fa insieme ad altri 4 tutti Heller e tutti 1/43 e si presenta in maniera molto semplice: 32 pezzi tutti in plastica bianca (esclusi vetri e fanaleria anteriore in plastica trasparente) molto ben fatta sebbene gli anni, le ruote sono da comporre ma senza gomma quindi sono un pezzo unico (peccato) ma il cerchio è davvero ben rifinito !!! |
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Ultimo aggiornamento Lunedì 04 Luglio 2011 14:03 |
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Scritto da Andrea Scomparin
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Venerdì 25 Marzo 2011 00:00 |
| Gli F-105 fanno parte della famiglia dei “century jets”, aeroplani di un’altra epoca che hanno segnato la storia dell’aviazione. Il Republic F-105 Thunderchief fu un cacciabombardiere supersonico in grado di raggiungere i Mach 2 e che servì unicamente con l'United States Air Force. L'F-105 fu intensamente impiegato nel teatro Vietnamita. In origine il Thud, come venne soprannominato dai suoi equipaggi, (nomignolo non troppo affettuoso in quanto derivato dal rumore che l’aeroplano faceva cadendo…), venne progettato e impiegato come aereo monoposto. Il primo volo risale all’ottobre del 1955. In seguito ne venne realizzata una versione biposto Wild Weasel specializzata nella soppressione dei sistemi di difesa aerea nemici (Suppression of Enemy Air Defenses - SEAD), impiegata in Vietnam contro i siti di missili terra aria. |
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Ultimo aggiornamento Venerdì 25 Marzo 2011 15:18 |
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Scritto da Administrator
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Mercoledì 09 Marzo 2011 00:00 |
Il kit, in scala 1:48 è il Tamiya item 61106, completo di fotoincisioni con rinforzi strutturali, al quale ho aggiunto le meravigliose decal specificatamente dedicate al soggetto dalla Afterburner (foglio AD 48-034), e lo scarico in resina della Eduard … bello, ma non perfettissimo. Visto lo scenario operativo ed il tipo di utilizzo questo soggetto risulta essere particolarmente pulito, ciò lo si rileva anche dalle innumerevoli foto disponibili su airliner.net (la nostra “bibbia” immagini), perciò si impone un’ assemblaggio che deve essere il più preciso possibile, senza sbavature in nessun punto; resta però il problema di realizzare un modello praticamente nuovo di fabbrica togliendo però quell’aria “giocattolosa” che rischia di avere alla fine. |
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Ultimo aggiornamento Venerdì 25 Marzo 2011 12:40 |
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Scritto da 67
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Mercoledì 09 Febbraio 2011 00:00 |
| Descrivere in poche righe il P-51 non è cosa da poco,visto che su questo velivolo sono stati versati litri di inchiostro. Quindi mi limiterò a spiegare perché l’ho costruito… Tutto partì nel negozio di Silvano dove vidi un foglio decal nuovo della Eagle Strike EP 72087 dedicato ai Mustang del 31 Fighter Group e mi piacquero subito sia per i colori accesi che per l’ultimo soggetto del foglio decal ‘American Beauty’ nulla descrive meglio di queste parole questo protagonista della 2° gurra mondiale. In più il 31 FW oggi è di base ad Aviano (PN), non lontano da casa mia… e quindi ho messo in cantiere l’idea di costruirlo... |
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Ultimo aggiornamento Venerdì 11 Febbraio 2011 15:25 |
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